2016年我国火星勘探使命同意立项，方案在“十三五”规划收官之年即2020年初次独当一面展开火星勘探。当时，我国正按方案推进该项航天严重工程，瞄准本年7月将火星勘探器发射升空。
我国火星勘探器和用于发射的长征五号运载火箭别离由我国航天科技集团有限公司五院和一院抓总研发。
全国政协委员、航天科技集团科技委主任包为民在两会期间介绍了“天问一号”火星勘探使命。使命方案经过施行一次发射，完成多个工程方针，包含火星盘绕和着陆巡视，展开火星全球性和综合性勘探，并对火星外表要点区域进行精密巡视勘查。使命设定了五大科学方针，首要触及空间环境、描摹特征、表层结构等研讨。
为了完成这些科学方针，火星勘探器被规划成盘绕器和着巡组合体两部分。使命中，着巡组合体将在火星外表软着陆，并开释巡视器火星车，在火星外表进行勘探；盘绕器绕火星飞翔，为使命供给中继通讯服务，并乘机进行盘绕勘探。该使命共搭载13种有效载荷，其间盘绕器7种、火星车6种。
“火星勘探最大的难点在于‘恐惧7分钟’。再入、下降与着陆进程中，要在7分钟内将勘探器的时速从2万千米降低到零。”包为民表明。全国政协委员、航天科技集团五院党委书记赵小津也对媒体表明，进入、下降、着陆进程很短，但那是最阴险也最激动人心的时间。
本年是火星勘探活动的窗口期。继欧洲与俄罗斯协作的ExoMars火星周游车宣告推延发射后，现在还剩美国的“意志号”火星车、阿联酋的“期望”火星勘探器与我国的“天问一号”火星勘探使命仍坚持本年发射。
赵小津表明，火星勘探是航天强国的重要标志之一，我国初次火星勘探使命的成功施行可进一步缩短我国与美国、俄罗斯、欧洲在深空勘探技能方面的距离，提高我国空间勘探器的研发水平，推进我国在行星勘探和根底科学研讨方面全面发展，使我国跻身世界空间勘探范畴先进队伍。
“这次火星勘探使命没有简略重复其他几个国家火星勘探的老路，起点设置很高，表现了我国航天技能的发展水平，以及航天工程技能人员的自傲。”赵小津说。
本年“我国航天日”期间，国家航天局宣告我国行星勘探使命命名为“天问系列”，我国当时正在展开要害技能研讨，推进深空勘探工程施行。估计2030年前后，我国行星勘探的“问天之旅”将包含火星采样回来、小行星勘探、木星系勘探等。
来历 我国航天科技集团微信大众号 | 作者 赵聪
修改 杨萌
流程修改 刘伟利
